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移動(dòng)登車(chē)橋能夠靈活移動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn),使得它的作業(yè)場(chǎng)合比較多,受局限比較小,已被很多領(lǐng)域廣泛使用,比如:碼頭、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心等。移動(dòng)登車(chē)橋是用于卡車(chē)、集裝箱卸貨時(shí)叉車(chē)從地面行駛至車(chē)廂的過(guò)渡橋梁,主要用于解決裝卸卡車(chē)時(shí)叉車(chē)無(wú)法直接登上卡車(chē)裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。主梁由上海寶鋼高強(qiáng)度錳鋼制作,具有丁級(jí)高的硬度;坡面采用菱形網(wǎng)格板制作,具有卓越的防滑性能;平臺(tái)機(jī)身材料經(jīng)過(guò)拋光除銹處理,采用耐腐銹油漆兩底兩面工藝;平臺(tái)的可移動(dòng)性,可以滿(mǎn)足在不同的場(chǎng)地進(jìn)行裝卸作業(yè);采用卸貨平臺(tái),叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需要?jiǎng)恿﹄娫醇纯蓪?shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,既可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)登車(chē)橋卸貨平臺(tái)是現(xiàn)在物流裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)比較常見(jiàn)的一種設(shè)備,它能快速協(xié)助人工完成裝卸貨任務(wù),大大提高作業(yè)效率。貨車(chē)車(chē)廂的高度都是固定的,離地面都有一定的高度差,使用移動(dòng)登車(chē)橋就是一個(gè)很好地解決辦法。由于移動(dòng)登車(chē)橋可以根據(jù)不同車(chē)廂的不同高度而進(jìn)行自由調(diào)節(jié)自身的高度,起到了在叉車(chē)與貨車(chē)之間搭起一座橋梁的作用。
公司名稱(chēng):廣西華工重工升降設(shè)備廠
聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
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