廣西華工重工升降設備廠
多年以來一直專注于生產銷售液壓升降機械設備
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登車橋http://m.8kvv.com/隨動閥的閥芯連接到由方向盤帶動的撥動桿上，當司機轉動方向盤，使撥動桿帶動隨動閥的閥芯移動，例如由中位向右移動某一位移而停止時，登車橋閥芯與閥體之間只有一定的開口量。于是登車橋壓力油通過閥的開口進入油缸右腔，油缸缸體在壓力油作用下也向右移動，但缸體與閥休固連，所以閥體也向右移動，結果就使閥的開口量逐漸減小。當登車橋閥體的移動位移量等于閥芯的移動位移里時，閥芯與閥體的相對位置又恢復到原來的中位，閥的開口量變?yōu)榱?，缸體也就停正移動了。由此可見，登車橋閥芯移動多少距離，閥體也跟著移動多少距離；所以這種閥稱為隨動閥。
由于登車橋http://m.8kvv.com/缸體連接到轉向主臂上，只要缸體一移動就推動轉向主臂轉動，從而帶動拉使轉向輪轉動，實現車子的轉向。這樣，方向盤轉多少角度，轉向輪便相應轉動某個角度。方向盤如不轉動，則轉向輪也就不轉動。司機轉動方向盤從而移動閥芯只需要一個不大的力，而由于油壓力對缸體的作用，使缸體可產生很大的推力。
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